Οι αυτοκινητάμαξες είναι ένας τρόπος μεταφοράς που χρησιμοποιεί τροχούς τρένου για να κινείται σε σιδηροτροχιές από χάλυβα, αντιπροσωπεύοντας μια εξέλιξη της μεταφοράς με σιδηροδρομικό όχημα στενού-περιορισμού. Παρακάτω, ένας κατασκευαστής αυτοκινητοδρόμων εξόρυξης μοιράζεται πληροφορίες σχετικά με τη συντήρηση και την επισκευή τους.
Συντήρηση και επισκευή Railcar Mining:
Κατά τη λειτουργία, κάθε βάρδια θα πρέπει να έχει 1-2 άτομα προσωπικό συντήρησης που θα συνεργάζονται με τον χειριστή του βαρούλκου και τον συνοδό οδηγό για την καθημερινή συντήρηση και επισκευές στον εξοπλισμό και τις ράγες.
Συντήρηση των σημάτων επικοινωνίας του σιδηροδρόμου εξόρυξης: Ένα εξουσιοδοτημένο άτομο πρέπει να φορτίζει και να διατηρεί τα σήματα σύμφωνα με το εγχειρίδιο σημάτων.
Συντήρηση Windcar: Ο μειωτήρας του βαρούλκου θα πρέπει να χρησιμοποιεί Όχι. 150 βιομηχανικό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, αλλάζει κάθε έξι μήνες. το φρένο της υδραυλικής ράβδου ώθησης πρέπει να γεμίσει με Όχι. 20 μηχανικό λάδι, μέχρι το μπουλόνι στάθμης λαδιού. Τα παπούτσια φρένων πρέπει να αντικαθίστανται αμέσως όταν φοριούνται. τα ανοιχτά γρανάζια και τα ρουλεμάν θα πρέπει να λιπαίνονται τακτικά με γράσο. Η φθορά των επενδύσεων των τροχών πρέπει να παρατηρείται συχνά. Οι επενδύσεις των τροχών πρέπει να αντικαθίστανται όταν η φθορά του αυλακιού του σχοινιού φτάσει τα 20 mm.
Για τη συντήρηση των τροχών εξόρυξης, κάθε τροχός πρέπει να περιστρέφεται με ευελιξία και τυχόν υπολείμματα που μπορεί να επηρεάσουν την περιστροφή των τροχών θα πρέπει να αφαιρούνται αμέσως.
